Электрический грузовик Tesla Semi, производство которого стартовало в Неваде, оснащен аккумуляторами с меньшей ёмкостью, чем заявлялось ранее. Об этом сообщает ресурс Electrek, ссылаясь на сертификационные документы компании.
- Старшая версия Tesla Semi имеет батарею на 822 кВт·ч.
- Младшая версия грузовика оснащена батареей на 548 кВт·ч.
- Обещанная ёмкость для старшей версии составляла около 900 кВт·ч.
- Запас хода обоих вариантов достигает 800 км при полной массе более 37 тонн.
- Обе версии используют трёхмоторную силовую установку мощностью 1072 л.с.
Изменения в характеристиках Tesla Semi
Илон Маск в декабре 2022 года обещал, что старшая версия грузовика будет иметь батарею около 900 кВт·ч, что позволило бы проезжать 800 км без подзарядки. Однако фактическая ёмкость оказалась на 10% ниже ожидаемой. Тем не менее, это не сказалось на заявленном запасе хода благодаря улучшениям в аэродинамике и снижению массы на более чем 450 кг.
Особенности конструкции и работы
Обе версии Tesla Semi имеют разные колесные базы: версия с запасом хода 523 км короче и отличается более компактной кабиной. Это решение сделано для увеличения пространства внутри, что удобно для длительных поездок водителей.
| Версия Tesla Semi | Ёмкость батареи (кВт·ч) | Запас хода (км) | Мощность (л.с.) |
|---|---|---|---|
| Старшая | 822 | 800 | 1072 |
| Младшая | 548 | 523 | 1072 |
Таким образом, Tesla Semi демонстрирует высокую эффективность и дальнобойность благодаря продуманной конструкции и технологии, несмотря на изменения в ёмкости аккумуляторов.