Компания Huawei анонсировала свою новейшую разработку — батарейную платформу 3.0, которая делает акцент на безопасности и цифровом контроле. Основной инновацией стало введение «чёрного ящика», ранее использовавшегося в авиационной отрасли, что позволяет существенно повысить уровень мониторинга состояния батарей.
Платформа оснащена тройной системой резервирования как связи, так и питания, что гарантирует ее функционирование даже в условиях серьезных повреждений. Система способна постоянно фиксировать важные параметры батареи в режиме 24/7, включая ситуации, когда батарея подвергается затоплению или перегреву. Используемая технология NearLink позволяет передавать данные с минимальным потреблением энергии, что жизненно важно в экстренных ситуациях.
Важнейшим аспектом новой батарейной архитектуры является улучшенная защита корпуса и система для раннего обнаружения утечек. Уровень герметичности удалось увеличить на 200%, а прочность нижней части батареи — на 100%. Платформа также оснащена датчиками повреждений, которые своевременно фиксируют удары и другие потенциальные риски.
По информации компании, автомобили с новой платформой уже выпущены тиражом более 1,3 миллиона единиц, используя свыше 150 миллионов аккумуляторных элементов, и при этом ни разу не зарегистрированы случаи самовозгорания. Huawei делает акцент не только на увеличении запаса хода, но и на установлении нового стандарта безопасности, который способен изменить подход к разработке электромобилей.